1　機組簡介
　　本項目汽輪機采用中國長江動力集團有限公司生產(chǎn)的NB20-1.6/0.46型汽輪機，為沖動式低壓、單缸、單軸、補汽凝汽式汽輪機，額定進汽壓力1.5MPa、額定進汽溫度290℃、轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速為1916r/min。配套的發(fā)電機采用南陽防爆電機集團有限公司生產(chǎn)的QF-20-2型發(fā)電機，轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速為1650r/min。
　　2　振動現(xiàn)象簡介
　　本次沖轉(zhuǎn)采用的蒸汽參數(shù)穩(wěn)定且基本接近額定參數(shù)：1.51MPa、261.4℃，但在機組沖轉(zhuǎn)過程中，各軸承振動隨著轉(zhuǎn)速的升高在持續(xù)增大，當達到額定轉(zhuǎn)速3000r/min時，#3軸承振動162μm（Z大）、#4軸承振動152μm（Z大），且一直穩(wěn)定不變，各軸振動見表1。 　　由表1知：機組振動嚴重超標（正常運行值≤126μm），危害汽輪發(fā)電機組的安全運行，需盡快處理，降低振動值。
　　3　振動原因分析
　　排除測點誤報，停機后，檢查各測點檢驗報告、接線線路、安裝間隙電壓等，均符合規(guī)程規(guī)范、廠家安裝要求，排除測點誤報問題，做進一步分析。
　　汽輪發(fā)電機組的振動大一般由以下原因造成：（1）動靜部位碰摩振動；（2）油膜建立不穩(wěn)定或破壞，油膜振動；（3）軸系中心不在同一位置、軸系質(zhì)量不平衡，動平衡振動。
　　引起項振動的主要因素一般有以下幾種：（1）安裝時，動靜部位的間隙過小，主要有軸瓦與軸承間隙、油擋間隙、發(fā)電機風擋間隙、汽輪機葉片與缸體通流間隙、發(fā)電機葉輪與定子間隙、汽封凹窩間隙；（2）汽缸受熱膨脹受阻，相對轉(zhuǎn)子傾斜。
　　引起第二項振動的主要因素一般有以下幾種：（1）潤滑油供油量過?。唬?）軸瓦底部油囊油孔卸油；（3）潤滑油油溫過高或過低；（4）潤滑油油質(zhì)不合格。
　　引起第三項振動的主要因素一般有以下幾種：（1）聯(lián)軸器找中未合格，軸系中心不一致；（2）進汽蒸汽參數(shù)過熱度太低或變化頻繁，汽輪機轉(zhuǎn)子中心變化；（3）疏水不充分或暖缸時間不足，轉(zhuǎn)子、缸體膨脹未同步；（4）汽封溫度過高，凹窩中心上移，軸系中心被破壞；（5）真空、排汽溫度過高或過低；（6）軸承座松動；（7）軸承磨損；（8）汽輪發(fā)電機組大軸彎曲；（9）聯(lián)軸器螺栓配重未合格，轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡；（10）輪機掉葉片；（11）發(fā)電機轉(zhuǎn)子配重塊松動或掉落；（12）汽輪機轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡；（13）發(fā)電機轉(zhuǎn)子