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軸承知識(shí)

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淺談起重機(jī)起升滑輪軸承損壞的原因和解決措施

2018-11-01
張永武
  摘 要:分析起重機(jī)起升滑輪軸承損壞的原因,并結(jié)合實(shí)際情況提出相應(yīng)的解決舉措,對(duì)于提升起重機(jī)使用效率及質(zhì)量有著非常重大的幫助,本文主要以履帶式起重機(jī)為例,對(duì)起重機(jī)起升滑輪軸承損壞的原因進(jìn)行相應(yīng)的分析,并結(jié)合實(shí)際情況提出相應(yīng)的解決措施。
  關(guān)鍵詞:起重機(jī)起升滑輪軸承;損壞原因和解決措施
  一、起重機(jī)起升滑輪軸承損壞原因闡述
  實(shí)際生活中,起重機(jī)起升滑輪軸承損壞的原因主要有以下幾點(diǎn):
  1、起重機(jī)安全系數(shù)低
  起重機(jī)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)直接關(guān)系到起重機(jī)的安全系數(shù)和使用質(zhì)量等要素,在實(shí)際設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),可能存在部分設(shè)計(jì)人員業(yè)務(wù)能力欠缺的情形,從而導(dǎo)致在設(shè)計(jì)起重機(jī)的相關(guān)安全要素過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員只考慮到起重機(jī)起升滑輪軸承的靜態(tài)負(fù)荷量,忽略了起重機(jī)起升滑輪軸承的沖擊負(fù)荷量,以至于整個(gè)起重機(jī)的安全系數(shù)等各項(xiàng)要素偏小,承載能力較差。這樣一種情形下,設(shè)計(jì)產(chǎn)出的起重機(jī)承載能力不能滿(mǎn)足實(shí)際需求,容易使起重機(jī)起升滑輪軸承過(guò)早損壞,壽命加速衰退,給整個(gè)起重機(jī)的使用帶來(lái)不利影響。
  2、起重機(jī)滑輪質(zhì)量不合格
  起重機(jī)實(shí)際使用過(guò)程中,承載物品的重量是通過(guò)纏繞在滑輪上的鋼絲繩直接傳遞給軸承的,即軸承需要承載較大的重量。在起重機(jī)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),如果滑輪和軸承這兩個(gè)物品的中心不在同一平面上,即起重機(jī)滑輪質(zhì)量不合格,那么所承載物品的重量就無(wú)法均勻的分布在兩個(gè)軸承上,這一實(shí)際情形往往容易造成物品重量由一個(gè)軸承承載的現(xiàn)象,從而給軸承的使用帶來(lái)極大的損害,進(jìn)而給整個(gè)起重機(jī)滑輪軸承帶來(lái)?yè)p壞風(fēng)險(xiǎn)。
  3、起重機(jī)超載
  每一臺(tái)起重機(jī)都有其限定承載重量,在實(shí)際使用過(guò)程中,起重機(jī)承載重量的限制往往是在超載限制器的控制下實(shí)現(xiàn),但在實(shí)際生產(chǎn)生活中,會(huì)存在檢查人員工作不細(xì)心、檢查不及時(shí)或超載限制器突然失靈等情況,這些情況的出現(xiàn)都會(huì)使超載限制器的效用喪失。這一情形下,超載限制器效用喪失,起重機(jī)極易承載超過(guò)自身限定承載重量的物品,從而給起重機(jī)帶來(lái)過(guò)度損害的風(fēng)險(xiǎn)。
  4、重物晃動(dòng)過(guò)大
  在重物起吊的過(guò)程中,如果操作人員沒(méi)有控制好重物中心,容易出現(xiàn)重物回轉(zhuǎn)速度過(guò)快的情形,這一現(xiàn)象的存在這往往會(huì)造成重物在空中晃動(dòng)的現(xiàn)象,不僅會(huì)使兩邊的軸承受力承載不均,而且還會(huì)給軸承帶來(lái)較大的橫向力。橫向力的存在,當(dāng)其力度超過(guò)某一限定值時(shí),極易造成軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)崩潰,軸承效用失效,從而Z終造成起重機(jī)起升滑輪軸承損壞的現(xiàn)象。
  二、降低起重機(jī)起升滑輪軸承損壞幾率的相關(guān)舉措
  實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)生活中,起重機(jī)的存在都是極為重要的,其中起升滑輪軸承是起重機(jī)的重要組成部分,保障滑輪軸承的正常運(yùn)行對(duì)起重機(jī)的正常使用有著極其重要的作用,
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