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干熄焦循環(huán)風機旋轉失速故障簡易診斷要點

2018-08-21

彭求旺
（煤化干熄焦運行技術交流學習平臺）

　　旋轉失速是指由于氣體介質的容積流量偏小，在離心式（及軸流式）風機的葉輪或擴壓器流道中所發(fā)生的氣流脈動現(xiàn)象。
　　干熄焦循環(huán)風機為離心風機，其工作狀態(tài)受很多因素影響，當風機容積流量降低時，葉輪入口處氣體的速度降低，氣體進入葉輪通道后的相對速度會與設計工況不一致，產生偏離而沖向葉片工作面，原來在靠近非工作面出口處就存在的氣流脫離區(qū)因為更缺乏主流的推動而擴大，形成渦流團而阻塞葉片間的氣流通道。脫離團使流入該葉道的氣體受阻，只能改變方向流入相鄰葉道。流入旋轉方向前方葉道的氣流沖向葉片非工作面，使原來的脫離區(qū)消失；流向后方葉道的氣流沖向工作面，使非工作面處的脫離區(qū)擴大成脫離團而阻塞葉道。這樣，脫離團在葉輪中便產生了移動。脫離團的移動方向始終與葉輪的旋轉方向相反，但又隨著葉輪一起轉動，因此從坐標系上來看，其旋轉速度低于葉輪轉速，所以稱之為旋轉失速，又稱為旋轉脫離。旋轉失速現(xiàn)象實際上是喘振的前兆。

　　旋轉失速的核心是氣流脈動，而軸承振動是不會引起氣流脈動的，也就是說，有無氣流脈動現(xiàn)象是區(qū)別旋轉失速與軸承故障的關鍵。旋轉失速有如下個特點：①聲音異常，發(fā)出類似嘶吼的聲音，注意傾聽風機進出口管線上聽是否有間歇性的氣流脈動聲；②出口壓力、進口流量向下波動，同時判斷振動值的波動是否與氣流脈動（及壓力、流量的波動）同步；③電流波動；④軸承座振動不明顯，風機殼體振動較為劇烈；⑤如果有振動頻譜分析儀進行測量的話，通常來說。其頻率范圍，葉輪失速時為（0.5～0.8）倍頻，擴壓器失速時為（0.1～0.25）倍頻。
　　造成旋轉失速的根本原因是風機的入口容積流量偏低，造成流量偏低Z重要是原因是葉輪流道、氣流流道被堵塞，致使各葉片進風量不夠，導致循環(huán)氣體形成渦流，從而引起風機振動，在某種情況下會出現(xiàn)軸承座等振動現(xiàn)象不明顯但風機外殼出現(xiàn)劇烈振動的現(xiàn)象，甚至將外殼撕裂。因此，干熄焦循環(huán)風機在運行中發(fā)出異音時，需著重檢查2DC的除塵效果以及料位，同時結合粉塵濃度進行判斷，輕微的旋轉失速不會對機器造成過大的破壞，但要注意殼體連接部位以及軸承座的地腳螺栓，防止殼體連接部位撕裂和地腳螺栓松動。