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實用造紙行業(yè)烘缸軸承位磨損修復(fù)方法大比拼

2018-05-03

福世藍(lán)

　　【摘　要】：本文對于造紙行業(yè)的烘缸軸承位磨損原因進(jìn)行分析，提出了多個針對烘缸軸承位進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)的技術(shù)解決方案；并針對烘缸在生產(chǎn)運(yùn)行中在高溫的工作環(huán)境下對于福世藍(lán)產(chǎn)品的耐受性、技術(shù)的可靠性、修復(fù)后的使用周期、性價分析等進(jìn)行了綜合評估。
　　【關(guān)鍵詞】：烘缸、軸承位磨損、紙機(jī)、現(xiàn)場修復(fù)、傳動部位磨損、軸徑磨損
　　一、設(shè)備簡介
　　烘缸是用鑄鐵制成的兩端有蓋的空心圓筒（見圖1），由缸體及其兩端的缸蓋組成，外徑多為1000～3000mm，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，內(nèi)通蒸汽將輸送的紙張烘干燙光。造紙機(jī)用鑄鐵烘缸是用作紙張干燥的關(guān)鍵部件——屬于Ⅰ類壓力容器。鑄鐵烘缸的數(shù)量約占造紙行業(yè)壓力容器總數(shù)的2/3。制造烘缸的材料一般多為HT200、HT250。在制造質(zhì)量上要求嚴(yán)格，不許有穿透和過大的砂眼，為了增加紙面光滑度，要求把烘缸外表面磨光并把內(nèi)表面鏇光，使整個烘缸壁保持厚薄一致，以保證烘缸的安全、平衡和各處傳熱均勻。烘缸的作用是用來烘干紙頁中的水分，整飾紙面。是造紙生產(chǎn)中Z為關(guān)鍵的核心部位。

　　二、現(xiàn)場情況說明
　　該造紙企業(yè)在正常生產(chǎn)中因3#烘缸傳動側(cè)軸承位出現(xiàn)磨損問題造成意外停機(jī)，該烘缸軸承位φ170mm、軸承型號為22236、軸承與軸的配合方式為緊定套配合、單邊磨損量Z大處為15mm。
　　三、設(shè)備問題分析
　　烘缸所用軸承為雙列調(diào)心滾子軸承，軸承與軸的配合方式一般有退卸套、緊定套和錐軸配合。烘缸軸承位工作溫度高，傳動側(cè)通過蒸汽，在正常生產(chǎn)運(yùn)行中軸承處在密封環(huán)境中正常運(yùn)行溫度在80℃以上，軸承的各個構(gòu)件都會因此受熱膨脹，所以在運(yùn)行過程中軸承的徑向游隙尺寸比常規(guī)下理論游隙更大，更容易使物料侵入附著，由于物料侵入原因容易造成滾柱表面與滾道出現(xiàn)疲勞接觸，造成軸承滾柱運(yùn)行阻力增大，使?jié)L柱表面出現(xiàn)小麻點(diǎn)或坑狀剝落，而剝落的金屬會附著在滾道表面上導(dǎo)致滾道表面粗糙化。另外由于烘缸軸承位運(yùn)行環(huán)境苛刻，紙機(jī)烘干部在低速、重載、高溫的條件容易發(fā)生粘著磨損，進(jìn)而再次將滾道表面粗糙化。致使在生產(chǎn)運(yùn)行中軸承內(nèi)圈不斷摩擦受熱，導(dǎo)致內(nèi)圈膨脹，與軸徑表面出現(xiàn)配合間隙，若不及時處理更換軸承勢必會造成軸承內(nèi)圈與軸出現(xiàn)相對運(yùn)動進(jìn)而造成磨損。
　　四、烘缸軸承位修復(fù)工藝綜合比較
　　對于不同造紙企業(yè)針對烘缸軸承位磨損修復(fù)方法主要有：噴涂、刷鍍、堆焊、福世藍(lán)高分子復(fù)合材料修復(fù)四種方式。對此我們對于四種修復(fù)方法做一簡單對比如下表：

　　由于以上所述的幾種傳統(tǒng)的修復(fù)工藝修復(fù)時間較長且不具備經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，因此選用福世藍(lán)修復(fù)工藝進(jìn)行修復(fù)。由于此處磨損量較大，若只使用高分子復(fù)合材料進(jìn)行堆敷，由于復(fù)合材料未固化前的流動性，很難一次性將材料堆敷至單邊15mm的厚度，必須分多次將材料涂抹至相應(yīng)厚度后再使用模具進(jìn)行精度恢復(fù)。因此為了縮短停機(jī)時間、減少材料涂抹次數(shù)，我們首先根據(jù)磨損的軸承位高點(diǎn)尺寸加工厚度為8mm的軸套（見圖2），然后使用材料將軸套粘至修復(fù)部位，用銷釘將軸套固定至軸上，Z后再軸套上涂抹材料裝配模具（見圖3）進(jìn)行尺寸精度恢復(fù)。

　　五、現(xiàn)場修復(fù)過程
　　1、修復(fù)工藝
　　1）按照圖紙要求及現(xiàn)場實測尺寸，加工模具及軸套；
　　2）表面烤油處理，然后打磨，露出金屬光澤；
　　3）裝配軸套并用鐵絲綁扎在軸套的固定槽里固定軸套；
　　4）按照軸套銷孔位置在軸的對應(yīng)位置鉆孔；
　　5）拆卸軸套；
　　6）按照比例調(diào)和2211F金屬修復(fù)材料并涂抹至磨損部位；
　　7）裝配軸套、及固定銷；
　　8）打磨軸套，粗化表面；
　　9）模具內(nèi)孔刷涂脫模劑；
　　10）再次按照比例調(diào)和2211F金屬修復(fù)材料，涂抹至軸套后裝配模具；
　　11）等待材料固化；
　　12）材料固化完成后修磨修復(fù)表面；
　　13）再次涂抹材料裝配緊定套、軸承；
　　2、應(yīng)用圖片信息：

　　六、結(jié)語
　　針對各種設(shè)備的損壞，福世藍(lán)公司通過十幾年的應(yīng)用，積累并創(chuàng)新了大量的現(xiàn)場應(yīng)用技術(shù)手段。采用上述方法修復(fù)的烘缸軸承位磨損問題，較傳統(tǒng)修復(fù)工藝具有操作簡單、成本低，易于實施等特點(diǎn)，經(jīng)過實踐檢驗，修復(fù)后的烘缸軸承位能達(dá)到一個很長的使用壽命。通過后期的應(yīng)用效果跟蹤與傳統(tǒng)工藝相比較后得出高分子復(fù)合材料可以很好的應(yīng)用在各類的傳動部位磨損問題上，以延長設(shè)備的使用壽命，縮短停機(jī)時間，給企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。