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汽輪發(fā)電機組安裝與軸承振動的相關性

2018-06-27
楊健
(中國能源建設集團云南火電建設有限公司)
  摘 要:在電廠運行過程中,汽輪機是重要機械設備。然而,由于汽輪發(fā)電機組本身其實際特點,無論是生產(chǎn)制造還是安裝運行階段,非常容易導致軸承振動現(xiàn)象,一旦振動較為嚴重,對于整個電廠運行也會造成較大影響。尤其是在機組安裝階段,應切實采取科學有效的安裝方法,避免軸承振動等不良現(xiàn)象的發(fā)生。為此,本文淺要分析探討如何從汽輪發(fā)電機組方面安裝工作著手,有效消除軸承振動帶來不良影響,并提出了自己的相應看法。
  關鍵詞:汽輪發(fā)電機組;安裝;軸承振動;相關性
  目前來說,汽輪發(fā)電機組是電廠運行過程中較為重要的設備。該設備能切實實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)化,將鍋爐燃燒過程中產(chǎn)生的熱能,有效轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿影l(fā)電機運轉(zhuǎn)的機械能,從而有利于實現(xiàn)發(fā)電。然而,在對該設備實際安裝的過程中,需切實掌握一定的安裝技術(shù),否則容易引起軸承振動現(xiàn)象,不利于整個汽輪機組的良好穩(wěn)定運行。尤其是近些年來,汽輪發(fā)電機組本身在結(jié)構(gòu)、尺寸等方面出現(xiàn)較大變化,對于安裝的要求也越來越高。為此,只有充分掌握機組安裝和軸承振動之間的相關性,并對實際安裝過程加以有效控制,這樣才能促進整個發(fā)電機組安裝工作順利完成。
  一、汽輪發(fā)電機組安裝和軸承振動概述
  通常來說,汽輪發(fā)電機組對于整個電廠都承擔著較為重要的作用。然而,該裝置本身結(jié)構(gòu)較為復雜,因而實際安裝具有一定技術(shù)難度。如果在安裝的過程中出現(xiàn)不當,容易引起軸承振動等現(xiàn)象,不利于汽輪機實現(xiàn)良好穩(wěn)定運行[1]。為此,應切實做好發(fā)電機組安裝方面的工作,有效消除軸承振動帶來不良影響。通常來說,機組振動主要由兩方面原因引起,一方面為強迫振動,另一方面為自激振動。在汽輪機實際運行過程中,轉(zhuǎn)子方面出現(xiàn)問題、電磁力不均等現(xiàn)象都有可能導致機組產(chǎn)生強迫振動。與此同時,氣隙及油膜方面的震蕩都有可能導致自激振動。在實際汽輪機運行過程中,振動是時刻存在的,不可能將振動完全避免。為此,應從減少振動方面著手,切實避免大范圍振動帶來的不良影響。通常來說,一旦振動超過規(guī)范標準,將極易導致設備方面的損害,同時不利于設備壽命。與此同時,強烈振動條件下,通常會產(chǎn)生零部件破壞等不良現(xiàn)象,不利于發(fā)電機組實現(xiàn)良好運行,甚至容易引發(fā)一系列安全事故。鑒于軸承振動帶來的一系列不良影響,應從安裝的過程中予以重視。應切實制定相應的安裝計劃,并注重安裝工藝方面的改良,這樣才能將機組安裝工作真正觀察落實實施,并切實減少軸承振動等現(xiàn)象,避免軸承振動問題造成的不良影響。下圖1為某電廠汽輪發(fā)電機組。
圖1 某電廠汽輪發(fā)電機組
  二、科學進行汽輪發(fā)電機組安裝,消除軸承振動不良影響
 ?。ㄒ唬┑啬_螺栓與錨固板方面的安裝
  汽輪機運行過程中,由于發(fā)電機組本身存在著振動大、轉(zhuǎn)速高等方面的特點,因而給安裝工作帶來較大難度[2]。除此之外,隨著發(fā)電機組結(jié)構(gòu)、形式方面的變化,安裝要求也變得越來越高,因而應切實保障安裝精度充分符合規(guī)范。在實際安裝的過程中,只有加強錨固板與地腳螺栓方面的安裝,才能對汽輪發(fā)電機進行有效固定,并為后續(xù)安裝工作提供了前提及保障。為此,安裝人員還應結(jié)合參考資料和圖紙,對將要安裝的結(jié)構(gòu)進行科學規(guī)劃設計,這樣才能使安裝有計劃、有目的開展進行。
 ?。ǘ┡_板安裝與基礎處理
  基礎處理是汽輪機安裝過程中較為重要的一項環(huán)節(jié),安裝人員應切實以身作則,在基礎處理的過程中切實遵循圖紙和規(guī)范開展。通常來說,基礎處理過程中,應切實保障基礎表面的清潔,尤其是避免油污等問題帶來的污染。一旦基礎處理不當,將使基礎親和力難以得到有效保障,并非常不利于基礎支撐強度。除此之外,基礎處理工作也應注意先后步驟,只有基礎處理工作完成之后,才能進行臺板就位,這樣才能使基礎處理更加全面。
  臺板安裝工作也是需要注意的問題,在實際進行安裝之前,應切實遵循相應的規(guī)范對墊鐵布置進行調(diào)整[3]。一旦墊鐵布置出現(xiàn)問題,利用地腳螺栓進行緊固過程中,臺板由于本身剛性很差,經(jīng)常會導致變形。與此同時,一旦墊鐵接觸不實,本身抗振能力也難以保障。實際臺板安裝的過程中,臺板鏟刮應切實保障規(guī)范。通常來說,應確保臺板安裝的過程中,同軸承座與汽缸之間進行有效接觸,結(jié)合面也要力求平整、光潔。通常來說,在實際安裝的過程中,鏟刮臺板工作往往被忽略,通常認為在臺板制造的過程中,已經(jīng)充分符合相關安裝規(guī)范。然而,這種觀點是非常錯誤的。臺板本身受到運輸和存放等諸多方面因素影響,容易出現(xiàn)結(jié)合方面的問題,甚至會產(chǎn)生裂縫。為此,應切實注重鏟刮臺板方面的工作,這樣才能使臺板安裝質(zhì)量得到提高,同時避免軸承振動現(xiàn)象的產(chǎn)生。
 ?。ㄈ┹S承座與軸承的安裝
  通常來說,對于軸承座方面的安裝一旦出現(xiàn)問題,容易造成接觸不良等現(xiàn)象,使聯(lián)接剛度也在一定程度上降低,不利于其本身抗振能力的提高。通常來說,連接剛度、墊塊接觸以及軸瓦緊力一系列因素都應切實考慮,這樣才能有利于軸承抗振能力切實得以不斷提高[4]。與此同時,軸承標高也需要加以注意,只有軸承標高充分符合相關規(guī)范,才能真正有利于負荷分配,并切實避免機組振動等現(xiàn)象的發(fā)生。由此可見,實際安裝過程中,應遵循實際特點,加強軸承標高方面戰(zhàn)略調(diào)整,這樣才能使軸承負荷分布更加科學,也有利于避免軸承振動等現(xiàn)象的發(fā)生。
 ?。ㄋ模┺D(zhuǎn)子葉片方面的問題
  汽輪機運行過程中,一旦出現(xiàn)斷葉片現(xiàn)象,勢必會對轉(zhuǎn)子本身質(zhì)量分布造成影響。在此情況下,同樣會影響機組振動,不僅使振幅作出改變,同樣振動相位也會出現(xiàn)明顯改變。因此,為保障汽輪機葉片良好運轉(zhuǎn),有效減少斷葉片等問題出現(xiàn),需切實加強轉(zhuǎn)子葉片有關的檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障,需對其有效處理。在實際檢查的過程中,應對不同級葉片分別檢查,確保葉片不會出現(xiàn)損傷及松動現(xiàn)象。
  (五)機組中心影響
  在實際汽輪機安裝過程中,機組中心方面一旦出現(xiàn)問題,同樣也會導致產(chǎn)生振動等現(xiàn)象。通常來說,轉(zhuǎn)子和靜子之間,應切實保持一定同心度。一旦同心度出現(xiàn)較大偏差,極易導致電磁與汽流激振等現(xiàn)象。除此之外,一旦軸系連接出現(xiàn)平直度方面的問題,容易對轉(zhuǎn)子造成一定影響,使其產(chǎn)生一定預荷載,一旦轉(zhuǎn)子發(fā)生轉(zhuǎn)動,將容易導致激振力形成,在激振力的作用下,迫使機組發(fā)生振動[5]。由此可見,在汽輪機實際安裝過程中,應有效避免機組中心方面問題造成的影響。實際安裝階段,需遵循相關圖紙及規(guī)范的要求,并根據(jù)自身具體情況,對汽輪機運行工況加以有效考慮,然后做出相應調(diào)整,這樣才能切實避免機組振動現(xiàn)象的出現(xiàn)。
 ?。﹦屿o間隙方面影響
  汽輪機安裝過程中,還應切實考慮到動靜間隙方面造成的影響。首先應該明確的一點是,無論是汽輪機還是發(fā)電機,普遍存在動靜間隙。對于汽輪機而言,轉(zhuǎn)子和汽缸必然存在著間隙,一旦間隙過大,使汽輪機效率難以保障,不利于整個電廠的實際運行。同樣,轉(zhuǎn)子和軸封也必然存在著間隙,一旦間隙過大,容易造成蒸汽外泄等不良現(xiàn)象的發(fā)生,同樣會對機組運行造成影響。對于發(fā)電機而言,轉(zhuǎn)子和靜子間隙也應加以有效控制,如果間隙較大,發(fā)電機效率也將難以保障。然而,盡管間隙過大會出現(xiàn)上述不良現(xiàn)象,但是一旦間隙過小,也容易導致動靜碰磨,當動靜碰磨嚴重到一定程度,也容易導致機組振動。
 ?。ㄆ撸C組真空影響
  通常來說,排氣缸溫度一旦發(fā)生變化,勢必會導致機組真空現(xiàn)象的發(fā)生。反之,一旦產(chǎn)生機組真空的現(xiàn)象,排氣缸溫度也容易發(fā)生變化。對于部分機組而言,其軸承與排氣缸進行有效連接,一旦產(chǎn)生真空變化,容易導致后軸承座不再固定,而是進行上下位移。與此同時,排氣溫度也隨之進行改變,排氣缸本身會出現(xiàn)一定熱膨脹作用,在熱膨脹做硬性,后軸承座同樣會產(chǎn)生位移。由此可見,實際輪機安裝的過程中,還應對真空安裝進行有效把控,并對系統(tǒng)開展真空查漏,這樣才能做到對問題的及時發(fā)現(xiàn),并能采取有效措施對問題進行及時處理,從而使安裝質(zhì)量得到大大提高,切實避免機組振動等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
  結(jié)語:
  本文淺要分析探討汽輪機與發(fā)電機在電廠運行過程中,機組安裝和軸承振動之間的相關性,并提出了自己的相應看法。通常來說,汽輪發(fā)電機組是電廠運行過程中較為重要的設備,一旦機組發(fā)生振動,將會對汽輪發(fā)電機組造成不良影響。為此,應從機組安裝方面著手,切實遵循相關的圖紙及規(guī)范,使安裝質(zhì)量得以有效保障,從而消除軸承振動帶來不良影響,保障電廠切實實現(xiàn)穩(wěn)定運行。
  參考文獻:
  [1]王小存.汽輪發(fā)電機安裝中預防振動超標措施[J].價值工程,2013,(28):61-62.
  [2]郝亮亮,吳俊勇,陳占鋒等.轉(zhuǎn)子匝間短路故障對大型汽輪發(fā)電機振動的影響機理[J].電力系統(tǒng)自動化,2014,(4):25-31.
  [3]田科技,孫首群,欒本言等.汽輪發(fā)電機定子繞組端部振動模態(tài)分析[J].噪聲與振動控制,2014,(6):33-36.
  [4]王鵬.安裝階段汽輪發(fā)電機組軸系振動控制要點探討[J].湖北電力,2013,(3):62-64.
  [5]赤二軍.汽輪發(fā)電機組軸系振動特征檢測及原因分析[J].城市建設理論研究(電子版),2014,(34):650-651.
來源:《基層建設》2015年32期
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