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潤滑油對軸承影響的學習

2018-01-22

　　某蓄能機組為立軸、三相、空冷、有阻尼繞組的可逆式同步水泵水輪發(fā)電電動機。結構型式為半傘式，其中下機架的油槽由推力軸承和下導軸承共用。上下導軸承和水導軸承采用分塊、油浸式、自潤滑、可調式巴氏合金瓦結構，各軸瓦設計間隙為：上導為0.20±0.02mm，下導為0.36±0.02mm，水導為0.29±0.02mm。在機組安裝時，機組盤車采用彈性盤車方式，盤車合格后以止漏環(huán)間隙和空氣間隙來確定機組中心。

　　軸承潤滑油通常用32號和46號油，牌號越高，粘度就越大。粘度高的油油膜厚度比較厚，對軸承比較有利，但是軸承損耗要大一點。潤滑油用久可能出現(xiàn)乳化，粘度會降低，油膜厚度也會變小。
　　乳化厚粘度降低，油膜變薄。如果原本設計Z小油膜厚度就不厚，那么乳化后，軸承有瓦面被刮傷的風險。

　　在調試中受到過速試驗、甩負荷機組頻繁開、停機等的沖擊力的影響，會造成導瓦間隙變化。當機組由于各種原因導致機組軸瓦間隙變大后，使得機組弓形回旋的半徑也相應變大，半徑變大后，轉子作弓狀回旋的離心力就要增大，機組的振動、擺度隨之也會增大，而離心力增大導致軸瓦承載的力更大，導致瓦間隙進一步擴大，從而形成一個惡性循環(huán)。